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特氟龍輸送帶跑偏調(diào)節(jié)方法和技巧

注意  剛開始裝上去  一定會(huì)跑偏  輸送帶跑的方向是：  跑松不跑緊   跑高不跑低

所有的輸送帶安裝上去后，剛開機(jī)都會(huì)跑偏，所以要調(diào)節(jié)：

主要步驟如下

（1）首先機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)速度降到最低，剛啟動(dòng)的時(shí)候，請點(diǎn)動(dòng)。

（2）開機(jī)-----發(fā)現(xiàn)輸送帶跑偏----停機(jī)-----輸送帶回正（手動(dòng)把輸送帶拉到原來的位置）---調(diào)節(jié)跑偏-------再開機(jī)【發(fā)現(xiàn)跑偏----再停機(jī)---再把輸送帶回正---再調(diào)節(jié)跑偏---開機(jī)…………】  特別注意：剛開始啟動(dòng)的時(shí)候，請點(diǎn)動(dòng)，開機(jī)2-3秒就停。

跑偏調(diào)節(jié)技巧：

①主動(dòng)輪也叫驅(qū)動(dòng)輪，或者叫驅(qū)動(dòng)滾筒；【主動(dòng)輪/驅(qū)動(dòng)輪就是帶電機(jī)的那個(gè)輪子】

②被動(dòng)輪也叫從動(dòng)輪，或者叫從動(dòng)滾筒

第一、在安裝之前設(shè)備檢查：

(1)、用水平尺對主動(dòng)輪和從動(dòng)輪打水平。要確保主動(dòng)輪和從動(dòng)輪在水平位置。（2）、主動(dòng)輪以及從動(dòng)輪均不能一頭大一頭小，必須是直的。

第二、輸送帶跑偏調(diào)節(jié)

將輸送帶安裝上去（注意：安裝的時(shí)候至少要2個(gè)人，最好有3-4個(gè)人），剛開始安裝上去的時(shí)候，不要太緊，只要不打滑就行。盡可能讓主動(dòng)輪和從動(dòng)輪左端之間的間距等于主動(dòng)輪和從動(dòng)輪右端之間的間距。

怎么做到？技巧：用繩子在主動(dòng)輪和從動(dòng)輪左端之間繞一圈，做個(gè)記號，然后將繩子移到主動(dòng)輪和從動(dòng)輪右端之間，按照左邊的間距調(diào)整右邊的輪子的間距。（說白了就是要求主動(dòng)輪和從動(dòng)輪左端和右端的間距一樣）

跑偏調(diào)節(jié)：注意，剛開始要讓電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)跑偏立即停機(jī)。跑偏：一定是往松的地方跑，輸送帶是哪邊松就往哪邊跑??！

調(diào)節(jié)技巧：優(yōu)先調(diào)節(jié)主動(dòng)輪，主動(dòng)輪就相當(dāng)于頭，從動(dòng)輪相當(dāng)于尾巴。跑偏90%的任務(wù)是通過主動(dòng)輪調(diào)節(jié)的。調(diào)節(jié)主動(dòng)輪的時(shí)候，從動(dòng)輪不要調(diào)節(jié)。否則，無法找到平衡。

如果輸送帶向右側(cè)跑偏，證明右側(cè)松了，此時(shí)，我們要將主動(dòng)輪的右側(cè)往外打（也就是右側(cè)調(diào)緊），但是千萬不能一次性調(diào)節(jié)很多，每次調(diào)節(jié)的幅度最好是幾毫米（1-2個(gè)螺紋），同時(shí)主動(dòng)輪的左側(cè)要向相反方向調(diào)節(jié)同等幅度（也就是左側(cè)要調(diào)松同等幅度）。然后，開機(jī)運(yùn)行，如果發(fā)現(xiàn)還是跑偏，繼續(xù)按這個(gè)方法進(jìn)行。不能急！特別是對輸送帶調(diào)節(jié)不熟練的，每次幅度要小。特別提醒：輪子左右端要同時(shí)調(diào)節(jié)，方向相反，調(diào)節(jié)幅度一樣大。

如果輸送帶向左側(cè)跑偏，證明左側(cè)松了，此時(shí)，我們要將主動(dòng)輪(驅(qū)動(dòng)輪)的左側(cè)往外打（也就是左側(cè)調(diào)緊），但是千萬不能一次性調(diào)節(jié)很多，每次調(diào)節(jié)的幅度最好是幾毫米（1-2個(gè)螺紋），同時(shí)主動(dòng)輪的右側(cè)要向相反方向調(diào)節(jié)同等幅度（也就是右側(cè)要調(diào)松同等幅度）。然后，開機(jī)運(yùn)行，如果發(fā)現(xiàn)還是跑偏，繼續(xù)按這個(gè)方法進(jìn)行。不能急！特別是對輸送帶調(diào)節(jié)不熟練的，每次幅度要小。特別提醒：輪子左右端要同時(shí)調(diào)節(jié)，方向相反，調(diào)節(jié)幅度一樣大。

主動(dòng)輪那里不跑偏了，從動(dòng)輪還跑偏，那么按照上面的方法去調(diào)節(jié)從動(dòng)輪。注意，調(diào)節(jié)從動(dòng)輪的時(shí)候千萬不要再去動(dòng)主動(dòng)輪。主動(dòng)輪那里不跑偏的時(shí)候，從動(dòng)輪比較容易調(diào)節(jié)。

第三、如果跑偏調(diào)節(jié)好了，發(fā)現(xiàn)輸送帶特別緊，或者特別松

最好是在從動(dòng)輪兩端稍微調(diào)整，調(diào)整的時(shí)候，從動(dòng)輪兩端調(diào)緊或者調(diào)松的幅度必須一致。

提醒：有的輸送帶在常溫下不跑偏，一旦溫度升高了，就跑偏，這種情況絕大部分是由于主動(dòng)輪或者被動(dòng)輪是鐵的滾筒做的，在高溫下發(fā)生變形而肉眼看不出來導(dǎo)致的，這種情況唯一解決的途徑是將輪子換成不銹鋼的。

第四、對于加了軌道（導(dǎo)條）輸送帶的跑偏調(diào)節(jié)：千萬不能完全依賴于導(dǎo)條（軌道），首先也要按照上面的方法調(diào)整跑偏，直到看到軌道（導(dǎo)條）在槽子里面不會(huì)擺來擺去。否則，會(huì)把輸送帶拉斷，或者撕裂掉。對于帶軌道（導(dǎo)條）的輸送帶一定要經(jīng)常檢查軌道（導(dǎo)條）在槽子里面的運(yùn)行情況。

粘合機(jī)帶的安裝要注意：特別是900以上的，安裝皮帶的時(shí)候一定要兩個(gè)或者3個(gè)人，輕拿輕放，盡量不要造成折痕，否則，以后很容易從折痕的地方撕裂。

如果以上有不理解的，可以打我的電話15061086675  15061071457  052387365159

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